본문 바로가기
반응형

아이러브비즈니스7071

인터뷰 전법 인터뷰 전법 1) 3대7 법칙: 30%는 영업사원, 70%는 고객이 말하도록 한다. 2) 1>30법칙: 최초 1분의 말은 다음의 30분의 말보다 중요하다. 3) 10초말>1만어: 최초 10초의 말은 다음의 1만어보다 중요하다. 4) 눈, 귀, 입, 마음, 모공(털구멍)으로 듣는다. 5) 1, 2, 3법칙: 1분간 말하고 2분간 듣고, 3분안에 세 번 맞장구를 친다. 6) 고저를 충분히 검토한다. 7) 따발총(쉼없이 말하는 것)은 곤란하다. 8) 말하는 속도는 1분에 300자 정도가 적당하다. 9) 30분원칙: 인터뷰 시간은 30분이 가장 좋다. 10) 터부의 법칙: 가십, 설교나 교훈적인 말, 종교 및 정치에 관한 이야기, 신체의 치부에 관한 것은 말하지 않는다. 2010. 4. 22.
얼굴관상에 따른 설득기법 얼굴관상에 따른 설득기법 1) 계란형 얼굴 : 치밀하고 계획성이 있다. 실용성보다 신제품에 관심이 크다. 내성적이고 소극적이다. - 한 번 믿으면 끝까지 믿는다. 기분에 좌우되므로 성실하게 설명한다. 정중한 매너가 중요하다. 2) 사각형 얼굴 : 사면 사고 안 사면 안 산다. 망설이지 않는다. 자존심이 강해 설득하기 힘들다. - 우물쭈물 응대하지 말 것. 이치에 맞게 처리하고 기분 좋게 해준다. 한 번 신임하면 관계가 좋아진다 3) 둥근형 얼굴 : 쾌활하고 사교적이다. 친구가 많고 유행에 민감하다. - 기분을 맞춰주면 승부가 난다. 미리 계약금을 챙기는 것이 중요하다. 4) 긴 얼굴 : 뚝심은 있으나 지구력이 없다. 까다로우면서도 주관이 부족하다. - 자존심을 존중해 줘야 한다. 무조건 의견을 존중해 줘.. 2010. 4. 22.
마케팅적 바디랭귀지 마케팅적 바디랭귀지 1) 시 선 - 시선 마주치기 : 고객의 말에 관심을 기울이고 있다. 경청하고 있다는 모습을 보여준다. - 잘못된 시선 마주치기 : 지나치게 노려보는 것은 금물이다. 아예 시선을 주지 않는 것도 금물이다. ..지나치게 눈을 깜박거리는 행위도 좋지 않다. 2) 얼 굴 - 표정 밝게 하기 : 잔뜩 찡그린 얼굴을 보이지 않는다. 개인감정을 얼굴에 표출시키지 않는다. ..고객의 근심이나 걱정에는 함께 얼굴표정을 바꾼다. 직원들 간에도 밝은 얼굴 표정으로 대한다. 3) 신 체 - 신체의 움직임은 얼마나 열정적인지를 표현한다. 고객를 끄덕인다. 고객을 쳐다본다. ..몸을 앞쪽으로 굽힌다. 4) 손 - 잘못 전달되는 손 움직임 : 펜 뚜껑을 덮는다. (대화가 끝난 것으로 오해받을 수 있다.) .... 2010. 4. 22.
스트레스해소법 스트레스해소법 1) 아침에 15분 일찍 일어나라. ... 출근시간에 쫓겨 허둥대지 말고 여유 있게 하루 일을 시작하자. 상쾌한 기분으로. 2) 조깅 등 운동을 생활화하라. ... 상큼한 공기를 마시면서 달리면 체력도 좋아지고 삶의 의욕도 생긴다. ... 건강한 피로감은 운동의 선물. 3) 스트레스를 발산하라. ... 고민거리나 속터지는 상황은 그때 그때 풀어버리자. 소리를 지르거나 심지어 접시를 깨서라도. 4) 카타르시스를 즐겨라. ... 배꼽이 빠질 만큼 우스운 코미디나 슬픈 영화, 스릴 넘치는 영화를 보자. ... 카타르시스와 함께 스트레스도 어느덧 저만치…. 5) 틈틈이 도심을 탈출하라. ... 도심을 벗어나면 사소한 일에 대한 집착을 떨쳐버릴 수 있다. 닫혀진 마음도 어느새 활짝. 6) 힘들수록 .. 2010. 4. 22.
실버타운 사업 계획서 실버타운 사업 계획서 중화중화복지재단(주) 중화실버타운 및 노인전문병원 사업계획서 2.사업의 개요 가. 사업명칭: 중화실버타운 및 노인전문병원 나. 사업장 위치: 경기도 화성시 우정읍 이화리 439-1외 다. 사업주체: 중화복지재단(주) 라. 부지 및 건물현황 부지면적 14719m2 (4452평) 건물 : 본관 10024 (3032평) 가든 : 1802(545평) 계 (3577평) 마. 사업내용 현건물 용도 구조변경 리모델링하여 78실의 노인요양시설과 37실의 병실을 이용 환자 222명을 수용 이용할 계획임 1. 입지적 여건 ※ 본사업지는 서해안 발전의 중심지이며 수도권 지역으로 향후 계속발전하는 도시로 육성될 것임. ※ 우리나라 중심지역으로서의 위치에 있음 ※ 서울과 수도권 입주대상자의 선호지역이 될것.. 2010. 4. 22.
지도자상 / 다른 사람들에게 동기를 부여하는 기술 내아들 론은 고등학교와 대학교 시절 하키를 했다. 나는 그가 고등학생이었을 때의 하키 시합을 잊을 수가 없다. 처음 1,2 피리어드에서 내 아들과 그의 동료들의 경기는 아주 형편 없었다. 그들은 공격할 때나 반격할 때나 열심히 뛰지 않고 마치 느린 동작을 연출하고 있는 것 같았다. 그래서 결국 그들은 두 피리어드 모두 패하고 말았다. 그러나 그들은 제 2 피리어드가 끝나고 잠시 휴게실에 갔다온 후부터는 전혀 다른 팀이 되어 있었다. 그들은 상대편 선수를 압도하는 것이었다. 그들은 적극적으로 경기를 하여 4 점을 얻고 결국 한 점차로 이기게 되었다. 나는 경기 후에 승리한 그 팀과 두 골을 넣은 내 아들을 축하하기 위해 휴게실로 들어갔다. 나는 첫 두 피리어드와 나머지 피리어드에서의 그들이 치른 경기의 다.. 2010. 4. 22.
經營者(CEO)가 알아야 할 稅務管理 2002년 법인세 신고와 經營者(CEO)가 알아야 할 稅務管理 2002. 1 국 세 청 “최고경영자(CEO)여러분 고맙습니다” 여러 가지 어려운 경제여건 속에서도 성실한 납세를 통한 건전재정 확보와 고용 안정이라는 국가적 당면과제 달성에 크게 기여하고 계신 최고경영자 여러분께 깊은 감사를 드립니다. 여러분의 기업경영정책 수립에 조금이나마 도움을 드리고자 2002년 법인세 신고에 즈음하여 세법규정 중 경영에 도움이 될 수 있는 주요 내용을 정리한 “경영자가 알아야 할 세무관리” 책자를 발간하게 되었습니다. 투명한 회계처리야 말로 기업 경영정책 수립에 있어서 가장 근본적인 요건이며 경제 질서의 기본으로서 국가경쟁력의 원천입니다. 경제발전을 위해 헌신하시는 귀하의 노고에 거듭 감사드리며, 아무쪼록 자율과 책임.. 2010. 4. 22.
CEO 대통령의 7가지 리더십 CEO 대통령의 7가지 리더십 데이비드 거겐 지음/서율택 옮김 스테디북/2002년 3월/511쪽/18,000원 ▣ 저 자 데이비드 거겐 1942년 미 노스캐롤라이나 출신으로 예일대학과 하버드 법과대학원을 졸업한 후 30여 년간 대통령 보좌관 및 세계적인 뉴스 잡지의 편집인, 탁월한 뉴스 해설가, 그리고 교수로서 활발하게 활동했다. 리처드 닉슨 대통령의 공보보좌관으로 백악관 근무를 시작한 이래 제럴드 포드의 백악관에서는 특별보좌관 및 수석공보관으로, 로널드 레이건 대통령 시절에는 공보보좌관 및 업무조정관으로 대변인실과 집필단을 지휘했다. 빌 클린턴 시절에는 백악관에서 대통령 고문 및 공보담당 참모로 일했다. 현재 하버드대학 존 케네디 행정대학원 교수이자 동 대학원 정치리더십연구소 공동 이사장직을 맡고 있다.. 2010. 4. 22.
해외주요기관 자료 속보 The Financial Crisis, Rethinking of the Global Financial Architecture, and the Trilemma [ ADBI ] Oil shocks and optimal monetary policy [ BIS ] Capital Controls and Monetary Policy in Developing Countries [ CEPR,US ] World Economic Outlook (WEO) : Rebalancing Growth (April, 2010) [ IMF ] Labour markets and the crisis [ OECD ] Asia's Recovery and Macroeconomic Policy Challenges [ PIIE ] The Impac.. 2010. 4. 21.
미래 자동차 설계 중점 요소 미래 자동차 설계 중점 요소 미래의 자동차는 환경과 컴퓨터라는 두 가지 측면에서 살펴볼 수 있다. 우선, 환경과 관련해서는 유독 가스를 전혀 배출하지 않는 수소자동차가 현재까지 개발된 무공해 차 가운데에서는 가장 이상적인 미래형 자동차로 평가되고 있다. 그러나 폭발성이 강하다는 위험성과 함께 고비용의 문제점을 갖고 있어 아직까지는 실용화 되고 있지 못한 상태이다. 반면, FCEV(연료전지전기자동차)는 전기자동차의 가장 큰 문제점으로 지적되었던 1회 중전에 의한 짧은 주행거리 문제를 해결한 형태로 지금의 석유 엔진을 완전히 바꿔버릴 차세대 자동차로서 평가된다. 98년 4좌석의 시작차를 개발한 바 있는 다임러 벤츠는 2004년까지 연간 20만대 규모의 양산을 계획하고 있으며, 2010년까지 세계 자동차 생산.. 2010. 4. 21.
반응형